Fine Tuning谢观德 一份职业,一辈子

一辈子只做一件事,是何等的坚持。对于Fine Tuning董事兼创办人谢观德而言,一份职业,就是一辈子,一做就是45年。

坐落于黑风洞毗邻的Dolomite商业区,Fine Tuning是谢观德与太太古金凤一手创办的轮胎批发企业,主要售卖汽车、罗里与重型车所需的新轿车胎、商用胎及工业用胎。从1986年创业至今,他30年如一日,坚持每天到公司处理海量订单、配货送货。办公室里,总能看到夫妇俩接电话应接不暇的景象。

「其中有些来电,是我们的罗里挡着旅游巴士行驶。」他自嘲。该地区是土产专卖店和餐厅的集中区,每日都有数百辆旅游巴士经过,也为汽车零件业带来不少商机。自小学六年级毕业后,谢观德便在养父开设的汽车维修店做学徒。随着养父的生意倒闭,练得一技傍身的他,自立门户开设汽车修理厂,同时兼职上门餐饮服务。为了提高销售量,他除了聘请搬运人员之外,也分身充当轮胎销售员挨户上门推广,创造了近3万令吉的月营业额。

 

谢观德 Fine Tuning Sdn. Bhd 董事兼创办人

  • 25年汽车技术、20年批发贸易的丰富经验
  • 第三届马来西亚企业金状元奖得主
  • Yokohama 2009年百万俱乐部奖

「年轻的时候,硬扛着工作都没问题,我的太太怀胎十月的时候还能拆卸轮胎。」他笑言。尝到甜头的谢观德,见批发形势一片大好,就決定放弃经营汽车维修门市,专注于轮胎批发买卖。如今,26岁的长子谢昌祐子承父业,凭借其对互联网及市场营销的知识,引入现代化的管理模式,实现汽车零件业创新发展。

风暴中大胆逆行

1997年,泰国货币所引发的亚洲金融风暴,殃及了不少亚洲国家。马来西亚也遭受风暴的余震,经济严重受挫,谢观德却在当时将公司从冼都搬迁至斯里鹅麦,一口气租下四间店面做门市和仓库。

「只能说当时的胆量太大了,我们只听到金融风暴的脚步声,却看不到。」解读谢观德的说法,基于对金融危机的畏惧心理,使得商家步步为营,反而忽略了机会,既然无法身历其境,只好大胆前行。危机过去逾21年,谢观德忆述当年的有勇有谋,道出一句良言:只想着往成功的方向迈进,别无他选。

Fine Tuning草创之时,只是一间小店,经历二次搬迁,现已发展到面积3千方尺的三层大楼,可以容纳逾9千条轮胎、内胎及轮轴;业务从零至有,从维修中心兼卖轮胎,到转型为一家从事轮胎批发贸易的企业,代理轮胎品牌包括Goodyear、Silverstone、Bridgestone、Toyo Tires、Yokohama、Westlake、Michellin等性比价高的品牌。

店里展示着超过10种轮胎品牌。

Fine Tuning推广多元品牌概念,着重消费者的需求,以分销的形式批发供货给下游的汽车配件商、维修厂,让维修厂客户及上门的消费者能有更广泛的选择,自由选择偏好的品牌。

「不同的消费者也意味着不同的产品需求,有些顾客在购买轮胎时,先考虑价格,才考虑品牌和质量,最热门的就是大马产量最高的国产车型Perodua Myvi所装配的14寸轮胎。」谢昌祐说。

谢观德的诚信经营,积累了许多顾客,在当地小有名气,陆续与多家供应商及零售商建立了长期稳定的合作关系。价格,是谢观德稳站市场的主因。因为是批发商出身,他能够以量取胜,压低价格,并且以丰富的资源满足市场需求。另一个原因,则是谢观德懂得借助金融工具的帮助。他通过贷款重组(Refinance)来将房产增值部分套现,获取额外资金灵活运用,以作投资用途。

引入先进理念 发展先机

现年60岁的谢观德,早在电脑还未普及之时,便深知科技与扩大市场息息相关,是发展生意的重要工具。90年代,谢观德摒弃人手抄写的记录方式,率先应用当时最先进的电脑系统与技术管理订单、进货以及账本记录。

「没有用电脑操控的时候,可以达到3万令吉的月营业额。用了电脑后,就飙升到40万令吉的月营业额了。以前电话下单后,用抄写的方式很容易有漏收和忘记下单的问题,小则出现乱账,大则客户流失。」

这些创新,大大提升了公司管理效率,为店里创下辉煌业绩,而他也是全城第一间使用电脑记账的批发商。早已奠下对电脑科技方面的基础,使得他对于现时代崭新的科技更是得心应手。经营轮胎批发已32年之久,他如何解决职业倦怠?「我没有想过转换行业,因为感兴趣,我一直在摸索如何改变这行业的运作,从人工记录,到电脑系统,到孩子如今有创新的想法,让我觉得很有成就感。」谢观德说。

批发商转型,势在必行!

CarLove汽车商城,一站式解决消费者需求。

谢观德父子皆对时事、资讯科技抱有学习的热忱,除了时刻掌握科技新趋势,也计划将科技纳入轮胎产业。谢昌祐认为,轮胎业升级是必须的,其中零售商、批发商和供应商应站在同一阵线,整合市场资源,为消费者提供高品质服务、合理价格的经营理念。

「我看到父亲每次面对批发放账的问题,最严重账款达10万令吉,导致现金流量不足。批发商一直以来都保持稳扎稳打的营业方针,也使生意止步不前,很难接触更广的人群。到达一个瓶颈,批发商要生存也必须转型。」

日新月异的互联网商业模式,传统批发市场的该如何破局?电子商务,成为批发市场转型及创新的主引擎,而Fine Tuning要打造的不只是结合线上线下销售平台,而是实现一个为商家及消费者提供全渠道的汽车物联网资源平台。

(完整內容请参阅《企业家》151期)

 

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